KIDMumU também é utilidade pública.
http://www2.uol.com.br/quatrorodas/mecanica/dicas/seiscoisas.html
Não é por mal, a gente sabe. Mas tem muita coisa que fazemos com o carro quase sem querer e que se transforma na alegria das oficinas mecânicas. Vai dizer que você não comete pelo menos um dos pecados abaixo??
Por José Carlos Chaves
Ilustração: D. Caballero
1. ESTERÇAR O VOLANTE COM O CARRO PARADO
Aquele esforço todo para virar a direção só prejudica o sistema. Ao entrar ou sair de uma vaga de estacionamento, faça o carro se mover primeiro. Só um pouquinho já basta.
2. ACELERAR ANTES DE DESLIGAR O MOTOR
Ô, mania! Quem faz isso deixa um pouco de combustível não queimado no catalisador. Com o tempo, o líquido acumulado corrói o interior da peça e aí...
3. NÃO PARAR COMPLETAMENTE ANTES DE ENGATAR A RÉ
A pressa de manobrar resulta em engrenagens de transmissão desgastadas e aquele barulho estranho na caixa de câmbio. Sem falar em engates cada vez mais difíceis.
4. DEIXAR A MÃO APOIADA NO CÂMBIO
Alavanca não é apoio de braço. O peso constante causa o desgaste prematuro do sistema de engrenagens. Como prêmio você ganha uma bela folga no câmbio.
5. SAIR EM SEGUNDA MARCHA
Muitos pensam: ?Se eu tenho um motor 2.0, por que não sair em segunda?? A resposta é simples: porque força demais a embreagem.
6. PASSAR COM UMA RODA DE CADA VEZ NA LOMBADA
Esta muita gente aqui na redação fazia. A melhor maneira de enfrentar uma valeta ou um quebra-molas é passar ao mesmo tempo com as duas rodas de cada eixo. Senão a carroceria sofre uma torção desnecessária, o que pode até causar trincas no chassi.
http://www2.uol.com.br/quatrorodas/mecanica/dicas/seiscoisas.html
Não é por mal, a gente sabe. Mas tem muita coisa que fazemos com o carro quase sem querer e que se transforma na alegria das oficinas mecânicas. Vai dizer que você não comete pelo menos um dos pecados abaixo??
Por José Carlos Chaves
Ilustração: D. Caballero
1. ESTERÇAR O VOLANTE COM O CARRO PARADO
Aquele esforço todo para virar a direção só prejudica o sistema. Ao entrar ou sair de uma vaga de estacionamento, faça o carro se mover primeiro. Só um pouquinho já basta.
2. ACELERAR ANTES DE DESLIGAR O MOTOR
Ô, mania! Quem faz isso deixa um pouco de combustível não queimado no catalisador. Com o tempo, o líquido acumulado corrói o interior da peça e aí...
3. NÃO PARAR COMPLETAMENTE ANTES DE ENGATAR A RÉ
A pressa de manobrar resulta em engrenagens de transmissão desgastadas e aquele barulho estranho na caixa de câmbio. Sem falar em engates cada vez mais difíceis.
4. DEIXAR A MÃO APOIADA NO CÂMBIO
Alavanca não é apoio de braço. O peso constante causa o desgaste prematuro do sistema de engrenagens. Como prêmio você ganha uma bela folga no câmbio.
5. SAIR EM SEGUNDA MARCHA
Muitos pensam: ?Se eu tenho um motor 2.0, por que não sair em segunda?? A resposta é simples: porque força demais a embreagem.
6. PASSAR COM UMA RODA DE CADA VEZ NA LOMBADA
Esta muita gente aqui na redação fazia. A melhor maneira de enfrentar uma valeta ou um quebra-molas é passar ao mesmo tempo com as duas rodas de cada eixo. Senão a carroceria sofre uma torção desnecessária, o que pode até causar trincas no chassi.


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